12月11日16时28分,河北大唐国际张家口热电公司2台30万千瓦供热工程1号机组顺利通过168小时整套启动试运行,负荷率达到101%,自动投入率和保护投入率均达到100%,脱硫脱硝系统同步通过168小时试运行。
国务院发展研究中心研究员陈清泰在2009第七届中国汽车产业高峰论坛上指出,尽管中国政府规划了到2011年形成年50万辆电动车的生产能力。业内较为认同的观点是:未来15到20年,燃油发动机仍将占据优势,但电动车会发展迅猛。
在车市火爆与排放目标的这对矛盾中,国内汽车业势必要面对正面冲击。明年,不仅试点城市范围将扩大,私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点也将开始,这对新能源汽车的发展将是一个很好的推动。传统能源汽车向来是碳排放大户,有研究表明,一辆轿车年排出有害废气高达自身重量的4倍。我国政府也已经开展行动。与各大汽车生产国和巨型跨国公司紧锣密鼓的产业化相比,中国节能和新能源汽车产业形成了较大的反差。
基础配套设施不完善同样是新能源汽车发展的瓶颈。陈清泰指出,有的汽车企业为了争取政府的补贴,不是加紧研发积累自主知识产权而是抢先购买国外的电池关键部件和电池系统进行拼装,迎合政府的近期需要。这意味着美国人的优质就业,这意味着更好的出口和贸易平衡,这意味着国内更有利的消费,进一步压低了风电的价格,改善了出口,给美国创造就业机会。
这将是一个非常有竞争力的事业,我们想帮助美国成为风力发电技术的领导者朱棣文表示。美国有机会领导一个新的工业革命世界朱棣文在克莱姆森大学研讨会上告诉商界领袖,政治领袖和工程师们工程投产后,年供热量为691.6万吉焦,2010年将替代张家口市441台能耗高、污染重的分散小锅炉,可实现集中供热面积1206万平方米,占张家口市主城区总集中供热面积的70%,将在改善大气环境质量、促进节能减排、加快张家口市经济发展等方面发挥积极的作用,是具有节约能源、减少污染、有利生产、方便生活的综合经济效益、环境效益和社会效益的民生工程。该项目利用张家口市污水处理厂中水作为生产水源,同步建设高效静电除尘、烟气脱硫和脱硝装置,各项污染物排放均符合国家环保标准。
12月11日16时28分,河北大唐国际张家口热电公司2台30万千瓦供热工程1号机组顺利通过168小时整套启动试运行,负荷率达到101%,自动投入率和保护投入率均达到100%,脱硫脱硝系统同步通过168小时试运行。采用带自然通风冷却塔的二次循环供水系统,可实现废水零排放。
该公司1号机组自2008年10月19日主厂房浇筑第一方砼开始到完成168小时试运行,历时13个月22天,创造了集团公司30万千瓦热电联产机组基建工期的最短记录。在基建期间,该公司严格按照即投产、即稳定、即盈利、即达设计值的要求,积极探索运用新工艺、新方法,与设计、施工、监理、调试以及设备制造厂等单位通力配合,坚持以安全为基础,以质量为保障,以工期为目标,发扬务实和谐,同心跨越的企业精神,强化管理、精心组织、忘我工作、攻坚克难,顺利实现了1号机组水压试验、倒送厂用电、汽轮机扣缸、锅炉点火吹管、汽轮机冲转、机组并网、168小时试运七个一次成功和环保三同时目标。该公司一期2台30万千瓦上大压小热电联产机组,是大唐国际发电公司全资建设的热电联产项目该公司1号机组自2008年10月19日主厂房浇筑第一方砼开始到完成168小时试运行,历时13个月22天,创造了集团公司30万千瓦热电联产机组基建工期的最短记录。
在基建期间,该公司严格按照即投产、即稳定、即盈利、即达设计值的要求,积极探索运用新工艺、新方法,与设计、施工、监理、调试以及设备制造厂等单位通力配合,坚持以安全为基础,以质量为保障,以工期为目标,发扬务实和谐,同心跨越的企业精神,强化管理、精心组织、忘我工作、攻坚克难,顺利实现了1号机组水压试验、倒送厂用电、汽轮机扣缸、锅炉点火吹管、汽轮机冲转、机组并网、168小时试运七个一次成功和环保三同时目标。该项目利用张家口市污水处理厂中水作为生产水源,同步建设高效静电除尘、烟气脱硫和脱硝装置,各项污染物排放均符合国家环保标准。工程投产后,年供热量为691.6万吉焦,2010年将替代张家口市441台能耗高、污染重的分散小锅炉,可实现集中供热面积1206万平方米,占张家口市主城区总集中供热面积的70%,将在改善大气环境质量、促进节能减排、加快张家口市经济发展等方面发挥积极的作用,是具有节约能源、减少污染、有利生产、方便生活的综合经济效益、环境效益和社会效益的民生工程。采用带自然通风冷却塔的二次循环供水系统,可实现废水零排放。
该公司一期2台30万千瓦上大压小热电联产机组,是大唐国际发电公司全资建设的热电联产项目。12月11日16时28分,河北大唐国际张家口热电公司2台30万千瓦供热工程1号机组顺利通过168小时整套启动试运行,负荷率达到101%,自动投入率和保护投入率均达到100%,脱硫脱硝系统同步通过168小时试运行
油煤价比值下降 国内外价差进一步拉大:按单位按热值统一为吨标准煤后,目前国际油价与国际煤价比值为4.1,比上周略降0.2。本周焦炭价格基本平稳,河北个别地区涨幅较大,主要是前期涨幅不大的河北石家庄地区。
本周重点关注:国家发改委取消往年煤炭订货模式,不再召开煤炭订货视频会、衔接会、合同汇总会,而只制订一个辅助双方谈判的配套文件,煤电企业双方自行谈判。国家除了鼓励煤炭和电力企业签订3-5 年长协合同以外,还着力推进煤炭交易市场化建设的步伐,大力推进全国煤炭交易中心建设。我们认为近一段时间下游需求(尤其是火电发电量)仍处于上升趋势,而煤炭供给一直到春节前后都不会放量甚至还会有所收紧,煤炭供需仍将维持偏紧局面,动力煤价将维持高位运行,但鉴于国内外煤价价差不断拉大等因素,这种上涨幅度可持续性有待观察。建议投资者在二季度煤价回落、估值进一步降低之后再考虑增加相应配置,目前不宜超配,强调兖州煤业的独特投资价值。秦皇岛港库存大幅下降,截至12 月14 日降至551.8万吨,环比下降19.7%;其中内贸煤库存539.7 万吨,环比下降19%;外贸库存12.1 万吨,环比下降41.4%。国内运价继续上涨 国际海运费小幅回升:本周国内主要航线平均运费环比上涨7 元/吨至85 元/吨。
动力煤价涨幅仍大 炼焦、焦炭局部补涨:本周动力煤价格依然保持较强涨势,坑口、车板价涨幅相对上周有所提高,而秦皇岛港动力煤价格涨幅略降,由上周的30-40 元/吨降至本周的20 元/吨。依据涨价弹性测算推荐金牛能源、神火股份以及潞安环能。
电厂耗煤继续上升 库存及存煤天数持平: 12 月9 日直供电厂日耗煤249.25万吨,相比上周237.42 万吨上升11.83 万吨,环比增速为5%。看好景气上升 优选冶金煤个股:在动力煤现货价格大幅上涨的背景下,我们认为焦煤价格后续补涨的空间更值得期待。
动力煤现货价格已经接近阶段性高点、后续回落难免的预期下,动力煤品种仍难以跑赢煤炭板块。09 年12 月11 日昆士兰至日本好望角船型煤炭海运费再次较大幅度回落3.25 美元/吨至15.25 美元/吨。
本周炼焦煤价格基本平稳,山西个别环节涨幅较大,主要是前期涨幅不大的山西地区车板含税价。目前国际煤价比国内煤价低121 元/吨,按单位按热值统一为吨标准煤后,国际煤价比国内煤价低183 元/吨标准煤。国际油价与国内煤价比值为2.7,比上周略降0.3。截至12 月9日,直供电厂存煤2398 万吨,相比上周2399 万吨基本持平;直供电厂库存天数为12 天,相比上周基本持平。
本周无烟煤、喷吹煤价格均基本平稳。秦港调入微升调出略升 库存大幅下降:本周煤炭调入量微升,日均调入量环比微升1 万吨/日至58 万吨/日;同时,煤炭调出量略有回升,日均调出量环比上升5 万吨/日至69 万吨
电厂耗煤继续上升 库存及存煤天数持平: 12 月9 日直供电厂日耗煤249.25万吨,相比上周237.42 万吨上升11.83 万吨,环比增速为5%。本周炼焦煤价格基本平稳,山西个别环节涨幅较大,主要是前期涨幅不大的山西地区车板含税价。
动力煤价涨幅仍大 炼焦、焦炭局部补涨:本周动力煤价格依然保持较强涨势,坑口、车板价涨幅相对上周有所提高,而秦皇岛港动力煤价格涨幅略降,由上周的30-40 元/吨降至本周的20 元/吨。本周无烟煤、喷吹煤价格均基本平稳。
国家除了鼓励煤炭和电力企业签订3-5 年长协合同以外,还着力推进煤炭交易市场化建设的步伐,大力推进全国煤炭交易中心建设。09 年12 月11 日昆士兰至日本好望角船型煤炭海运费再次较大幅度回落3.25 美元/吨至15.25 美元/吨。本周焦炭价格基本平稳,河北个别地区涨幅较大,主要是前期涨幅不大的河北石家庄地区。油煤价比值下降 国内外价差进一步拉大:按单位按热值统一为吨标准煤后,目前国际油价与国际煤价比值为4.1,比上周略降0.2。
截至12 月9日,直供电厂存煤2398 万吨,相比上周2399 万吨基本持平;直供电厂库存天数为12 天,相比上周基本持平。看好景气上升 优选冶金煤个股:在动力煤现货价格大幅上涨的背景下,我们认为焦煤价格后续补涨的空间更值得期待。
依据涨价弹性测算推荐金牛能源、神火股份以及潞安环能。建议投资者在二季度煤价回落、估值进一步降低之后再考虑增加相应配置,目前不宜超配,强调兖州煤业的独特投资价值。
目前国际煤价比国内煤价低121 元/吨,按单位按热值统一为吨标准煤后,国际煤价比国内煤价低183 元/吨标准煤。国内运价继续上涨 国际海运费小幅回升:本周国内主要航线平均运费环比上涨7 元/吨至85 元/吨。